Molti runner, come te cercano su Google la risposta alla domanda "Dopo scarpe da running con intersuola supercritica", in rete si legge che il consiglio è tra i 480 e gli 800 km. Tuttavia, analizzando meglio la questione, ci accorgiamo che ci sono poche basi scientifiche a sostegno di questa regola empirica vecchia di decenni. Inoltre, siamo sempre più consapevoli che correre di più con le stesse scarpe ha un impatto ambientale minore. Ci sono casi di runner d’élite che dichiarano di macinare ben oltre i 1.600 km con un singolo paio di scarpe. Ciò fa sembrare decisamente superato il rigido parametro dei 500-800 chilometri.
Nonostante questo, molti produttori di scarpe continuano a utilizzare una versione simile di questa regola, basandosi spesso su test di usura che non vengono resi pubblici. Sarebbe facile accusare le aziende di promuovere questi dati come parte di un oscuro piano per vendere di più, tuttavia, anche fisioterapisti, allenatori e altri esperti spesso forniscono consigli simili.
Una cosa è certa: i rapidi progressi nella tecnologia calzaturiera hanno trasformato le scarpe da running e ciò solleva nuove domande. Le schiume moderne durano più a lungo? Le scarpe hanno ancora una durata prestabilita? Oppure possiamo correrci, senza rischiare infortuni, finché letteralmente non si disintegrano? Abbiamo bisogno di un nuovo metodo per decidere quando è il momento di mandare Vai al contenuto?
La (vecchia) regola dei 400-800 km è ancora valida?
Torniamo a quella “regola” ostinatamente persistente. Il precetto sembra derivare da uno studio del 1985, in cui i ricercatori hanno studiato l’assorbimento degli urti in diverse scarpe da corsa con percorrenze da 0 a 800 km. Le calzature hanno mantenuto circa il 67% della loro capacità iniziale di assorbimento degli urti dopo 240 km. Questa percentuale è scesa a meno del 60% tra i 400 e gli 800 km.
Se la protezione dagli impatti è la tua massima priorità e hai corso per oltre 500 km senza grossi problemi, probabilmente non c’è alcun motivo impellente per abbandonare le tue scarpe. Ma, cosa fondamentale, la ricerca risale al 1985, quando le scarpe – e le nostre aspettative – erano diverse. Negli ultimi anni abbiamo sostituito le sottili intersuole in EVA, dure e pesanti, con super schiume infuse di azoto, morbide, leggere ed elastiche. Abbiamo aggiunto piastre in fibra di carbonio Inoltre, siamo sempre più consapevoli che. La regola fondamentale per capire quando cambiare le scarpe da corsa. Una scarpa da gara con piastra in fibra di carbonio pensata per correre veloce è molto diversa da una calzatura da allenamento quotidiano con massima ammortizzazione, costruita per offrire comfort. I designer selezionano materiali diversi per soddisfare le specifiche priorità e questo ha ripercussioni sulla durata dei diversi prodotti. La vecchia regola del chilometraggio unico per tutte le scarpe, nell’attuale era delle super schiume e delle super scarpe Abbigliamento sportivo e accessori tech.
Le nostre aspettative rispecchiano questa evoluzione e ora ci aspettiamo che le scarpe facciano molto di più che ridurre semplicemente l’impatto. Oltre al comfort e alla protezione, vogliamo ritorno di energia e reattività per ottenere economia di corsa e miglioramenti delle prestazioni. Vogliamo scarpe che aiutino a mantenere le gambe fresche il giorno dopo le sessioni impegnative. E È qui che la percezione gioca un ruolo importante. Le. Le schiume più comuni oggi sono grosso modo di due tipologie: schiume standard come EVA, TPE e TPU, e schiume premium come PEBA, PEBAX e TPEE. Le schiume “standard” tendono ad essere più economiche, più resistenti e stabili, ma offrono minore ritorno di energia. Le schiume premium offrono maggiore ritorno di energia, ma possono avere una durata inferiore, o perlomeno quella delle loro caratteristiche prestazionali.
Ci sono poi le schiume “supercritiche” che vengono realizzate utilizzando un fluido, spesso azoto, esposto ad alta pressione e a temperatura elevata. In questo modo la schiuma si espande creando bolle al suo interno. Ciò consente di controllare proprietà come elasticità, resilienza e densità. Il risultato? La “morte” di una scarpa non è così netta come una volta. Giusto per complicare ulteriormente le cose, i marchi utilizzano sempre più miscele di schiuma. Ad esempio, la mescola React di Nike è un mix di TPE (elastomeri termoplastici, gomme termoplastiche) ed EVA, con quest’ultima che migliora la durabilità.
Il miglioramento delle schiume delle scarpe da running
La durata di questi nuovi materiali per l’intersuola viene ora valutata non solo in base alla durata dell’ammortizzazione protettiva, ma anche in base alla loro capacità di continuare ad aumentare energia ed efficienza."In generale, negli ultimi anni le schiume di tutti i marchi hanno fatto passi da gigante - sostiene Rohan van der Zwet, senior product marketing manager di Asics -. Questo è il motivo per cui abbiamo intersuole molto più alte perché le schiume sono più leggere, durano di più e restituiscono più energia".
Andy Farnworth, co-fondatore del marchio di scarpe da corsa sostenibili Zen Running Club, collabora con i principali fornitori di schiuma di tutti i grandi marchi. Ha toccato con mano i miglioramenti anche nelle schiume a base vegetale e di quelle supercritiche premium. "Abbiamo testato un EVA piuttosto avanzato stampato a compressione e non abbiamo riscontrato nessun calo nelle prestazioni di ammortizzazione oltre i 500 km. Le schiume supercritiche sono leggermente meno resistenti, ma non di tanto". Tuttavia, non tutte le schiume sono uguali e i designer devono ancora scendere a compromessi. "La schiuma ideale è estremamente leggera, molto morbida e incredibilmente elastica - afferma Van der Zwet -. Ma, in genere, più qualcosa diventa morbido e leggero, più diventa meno resistente".
Confrontando la durata delle nuove schiume con quelle più vecchie, Van der Zwet afferma che è importante distinguere tra la durata dell’energia o dell’ammortizzazione e la durata della scarpa per l’usura in generale. "La durata effettiva del ritorno di energia nelle super schiume è buona - sostiene Van der Zwet -. Le schiume sono migliorate molto e ora, in genere, hanno una durata superiore a elementi come la suola o la tomaia". Le cose cambiano leggermente quando si parla di consumo generale. Se la schiuma non è protetta aumenta il rischio di usura indesiderata. Quindi è ancora più importante utilizzare le scarpe solo per lo scopo per cui sono progettate.
Durata delle moderne scarpe da corsa: il bilancio finale
La varietà di schiume, processi di produzione e scopi rendono molto più difficile fornire consigli generici sulla durata delle scarpe. "Ogni polimero ha punti di forza e di debolezza - sostiene Jorma Seabourne, product director di Hylo Athletics, azienda specializzata in calzature a basso impatto ambientale -. Una schiuma Pebax realizzata in tre modi diversi offrirà livelli di reattività e durata diversi, a seconda di quale compressione, iniezione o gas supercritico saranno stati utilizzati per crearla".
Il quadro diventa ancora più complesso. Un’intersuola Pebax, come quella presente nelle scarpe da corsa in fibra di carbonio Nike, usurata e che ha superato il suo picco di performance, potrebbe comunque offrire un ritorno di energia maggiore rispetto a una schiuma EVA nuova di zecca. Quindi, le tue vecchie scarpe da gara in carbonio utilizzate per le gare, dopo oltre 300 km potrebbero comunque garantirti più ritorno di energia rispetto alle tue nuovissime scarpe da allenamento. "I test dimostrano che le schiume supercritiche mantengono la reattività e le proprietà di ammortizzazione più a lungo rispetto alle schiume standard EVA", afferma Nikhil Jain, direttore del team di innovazione BlueLine di Brooks.
È qui che la percezione gioca un ruolo importante. Le La “morte” di una scarpa non è così netta come una volta. "poche basi scientifiche a sostegno di questa regola empirica vecchia di decenni Adios Pro utilizzate per 1.000 km a qualcuno che sta correndo con una Nike Pegasus, questi potrebbe dire che “va ancora bene”, perché quelle scarpe sono partite da un livello diverso", dice Seabourne, che ritiene che molto dipenda anche dalle singole esigenze e aspettative. Quindi, in teoria, le tue scarpe da gara in carbonio potrebbero diventare scarpe da allenamento quotidiano una volta perso il loro vantaggio competitivo ottimale? Probabilmente sì. La “morte” di una scarpa non è così netta come una volta. "Anche verso la fine della sua vita, una calzatura può essere ancora migliore rispetto a molti prodotti nuovi di zecca" afferma Jonathan Hutnyan, senior product line manager per le calzature running di Under Armour.
